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历经甲午海战的广甲、广乙、广丙粤海三舰,有着怎样的前世今生?
感谢邀请!广甲、广乙、广丙三艘军舰都是福州船政局所造的巡洋舰,造好之后服役于广东水师。
广甲舰造价22万两白银,排水量1296吨,是威远级的第六号舰。1894年5月北上会操结束后返回广东,甲午中日战争即将爆发时,该舰负责押送进贡的荔枝到天津。甲午中日战争时加入了北洋海军,该军舰是广东水师最大的一艘军舰,但是加入北洋海军后,连前十都进不了。黄海海战时,广甲舰参与了对日舰的围攻,当济远舰逃跑时,广甲舰紧随其后,结果在大连的三山岛触礁搁浅,战后广甲舰管带吴敬荣(守备衔)被革职查办。
广乙舰巡洋舰于1889年下水,造价20万两白银,是福州船政局造的第30艘军舰,排水量1000吨,管带为林国祥(守备衔)1894年5月前往北洋会操。会操结束之后,广乙舰留在了北洋海军。在1894年7月25日爆发的丰岛海战中被日本联合舰队第一游击队重创,在撤退途中搁浅,后焚船自毁。
广丙舰于1891年下水,造价20万两白银,排水量1000吨,首任管带为林承馍(守备衔)。1894年5月前往北洋会操。会操结束之后,时任管带的程璧光上书李鸿章,因朝鲜局势紧张,请求留在北洋备战。李鸿章答应了程璧光的要求,将广东水师的广乙、广丙二舰留在了北洋。甲午战争时,广丙舰曾一度突击到日本联合舰队旗舰“松岛”号近百米处,打算发射鱼雷,但由于日舰的速***火力较大,只能放弃进攻。1895年的威海卫保卫战中,为了避免资敌,广丙舰奉命击沉了搁浅的“靖远”舰,战争结束之后加入了日本舰队,1895年12月在澎湖沉没。
广甲、广乙、广丙三艘军舰出生同门都为福建船政局制造的国产铁协木壳巡洋舰(大致都在1890年左右下水),出水后同服役于广州水师,其中广甲舰为水师旗舰,
三舰队性能基本类似,排水口(1000左右)和航速(16节左右)差别不大,其中广甲作为旗舰主炮为150mm克虏伯,其余两舰为120mm克虏伯。与北洋水师末舰威远舰同级别。
后1894年,清廷校阅水师,广东水师记名总兵余雄飞带“广甲”、“广乙”、“广丙”三舰往北洋会操,由于表现优异,被李鸿章看中,以朝鲜局势不稳,扣留三舰队于北洋,后1895年中日甲午战争爆发,三舰队先后加入战斗。
广甲舰,与北洋本队一同参与了护航任务同时返航,在黄海与本队同突遇日本联合舰队,与北洋济远舰组成战斗小编组,但不久方伯谦畏战,率济远舰逃跑,广甲不明所以,跟随济远撤离,由于追不上济远,广甲落单慌不择路,在前往大连的途中触角搁浅,管代吴敬荣欲炸沉战舰未成功弃舰逃跑,不久日本舰队赶到,将搁浅的广甲舰击毁。
广乙舰,在黄海海战前,与济远(旗舰)、扬威舰一同组成护航编队保护高升、操江到朝鲜,但在丰岛海域与日本吉野、浪速、秋津洲号相遇,济远管代方伯谦畏战,丢弃扬威、广乙撤离,扬威、广乙均为老旧舰支,不敌浪速与秋津洲号,前后被击沉。
广丙舰,与北洋本队参与护航任务结束后,与平远舰等舰留在仁川港口待命,黄海海战爆发后,广丙与平远一同于2小时后赶往黄海参加海战,直至黄海海战结束,后参与了威海保卫战,最终弹尽粮绝,被日军俘获,北洋水师投降后,广丙编入日本舰队,几个月后在前往台湾途中,遇风暴沉没。
虽然三舰性能都不怎么样,但是在海战中三舰管代朝鲜都不错,其中广丙舰管代程璧光后担任民国北洋***海军总长。
我是历史的多巴胺,这问题由我来回答!
说起甲午海战真的是一把辛酸泪,其实北洋舰队并不是完全没有机会。
经历过甲午海战的广甲、广乙、广丙三艘军舰其实和北洋舰队没有任何隶属关系,从命名就可以看出来,这是广东海军的舰艇。1893年海军会操,也就是现在所谓的多军种海上联合军事演习,广东海军派来广甲、广乙、广丙三艘军舰一起参加演习,演习结束,恰逢瘟疫,于是一直留在北方,等到可以回广东了,又因为甲午战争即将爆发,于是就直接被北洋舰队调用。
广东海军的广甲、广乙、广丙三艘军舰,广甲为巡洋舰,广乙和广丙为鱼雷巡洋舰。
什么叫铁胁木壳船?其实就是部分铁质,部分木制,很大程度上其实就是一艘木船。除了武器系统基本上都是纯国产。
可惜就这么一艘广甲号,居然在甲午海战中率先逃跑,直接导致阵形大乱。不过话说回来,广东海军一直是张之洞的势力范围,其实不见得广甲号的将领真的贪生怕死,有可能是因为不想为北洋水师卖命,赢了,和广东海军也无关,不如保存实力。另外也是因为广甲号是木船,真的中弹,基本上就彻底报废,所以才不敢与敌交战。但这都不是理由,毕竟是国家之间的大战,贪生怕死都该受到唾弃。
在海战中逃跑后,结果不小心又在三山岛触礁,后来直接被日本海军炸毁。
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