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摘要： 吉利CMA架构下诞生的星越究竟如何？吉利CMA架构下诞生的星越究竟如何？吉利在国内的汽车市场当中，一直以来表现的都非常的突出。在中低端市场领域当中，吉利也已经打下了一片天地，现在吉...

1. 吉利CMA架构下诞生的星越究竟如何？

吉利CMA架构下诞生的星越究竟如何？

吉利在国内的汽车市场当中，一直以来表现的都非常的突出。在中低端市场领域当中，吉利也已经打下了一片天地，现在吉利也在不断的向中高端市场冲击。除了吉利领克之外，它又推出了一款有着沃尔沃做支撑的高端轿跑SUV吉利星越。吉利星越销量“爆冷”， 原因究竟出在哪里？内行人分析一针见血

吉利星越在上市之前可谓是赚足了眼球，因为有着当下比较流行的车身设计，还有吉利和沃尔沃这样大的光环，所以人们对于它的上市一直都是充满期待的，有不少人都猜测星越上市之后又肯定会成为一大爆款。可让很多人没有想到的是，5月份销量出炉之后，吉利星越只卖出了1000多台，这可以说是爆出了一个大冷门。

虽然这台车上市的时间并不久，只凭借一个月的销量也不能看出太多的问题，但它的表现确实没有达到人们心中的预期，因此有很多人就纷纷猜测吉利星越，这次扑街到底是何原因呢？有很多人分析吉利星越大上市之前对于市场的预估可能有些偏高，尤其是它的价格公布之后，更是破了消费者一盆子冷水。

吉利星越***用了全新的平台打造，并且还搭载了最新的2.0t发动机，各个配置显得都比较高大上，它的账面数据也很强悍，但它的价格确实有些偏高了，远远超过了人们心理的承受范围。还有一点就是虽然轿跑车型很时尚，可市场并不是特别广，这可能也是影响它销量的一个方面。

小编觉得，吉利星越这台车各方面都达到确实是不错的，想要冲击高端市场也没有问题，不过车企也应该考虑一下如何赢得消费者的心，销量才会有所起色吧。

吉利作为自主一哥吉利推出的CMA平台打造而来的轿跑SUV，它自身就是带有着诸多的流量热点，因此说这款车型它整体的表现也是受很多消费者的这么一个关注。那么再结合题主的问题来看，这款具有着高人气的轿车SUV其整体的表现到底如何呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。因为目前这款车型还没有正式售卖，所以在终端来说也并没有实际的试乘试驾体验活动。也可能是我所处的县城自身的级别还不够，所以说目前我还不能够给大家详细的介绍这款车它的驾乘体验。因此只能够从我的直观角度给大家说一下它的内在以及外观的一个整体状况。首先从外观的角度来说，吉利星越作为一款轿跑风格SUV，其自身的运动气息是十分的浓厚。比如其类似轿跑的侧面造型是呼应当下比较主流的审美需求，并且在前脸部分也是完美的融入了吉利的家族化设计语言，因此可以说即不失档次感也营造出了很突出的运动气息，呼应了当下市场的审美需求，所以说如果单看外形设计的话，那么这款车型还是非常的具有视觉冲击力。而在内饰的角度来说，我个人感觉吉利星越它的科技感营造得有些过于繁琐，因此在众多科技性功能的一个布局之下，它显得略微有些臃肿，并没有之前吉利博越所带来的那种简洁档次感，相反有些装饰过度。

然后再从其内在的搭配来说，我个人感觉如果是单从官方宣布的消息来看，这台车在这个价位绝对是属于无可挑剔，但是因为还没有进行实际的试驾，所以说具体的体验如何我个人并不能保证。只能说CMA平台打造而来的基础核心技术是比较令人信服，而且沃尔沃技术加持的发动机也是能够保证一定的燃油经济性以及性能。更何况就吉利这个品牌来说，能够破天荒的***用爱信的八速手自一体变速箱，就已经是非常大的一次自我突破了，再加上其四驱车型搭载了博格华纳第5代最新的电子四驱功能，所以说这套内在表现属实是无可挑剔。

以上就是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，再等我进行试乘试驾之后，应该会给大家再做一个更加详细的描述，而如果有其他方面的一个补充，也欢迎大家在下方及时的分享。

我是阿杜，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

感谢邀请

首先国产车越来越好肯定是希望看到的，但是就事论事来说这车吹的稍微厉害了点

先来平台

CMA的实力却是真。它是由沃尔沃主导、吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构，诞生于中欧汽车技术中心，由来自25个国家的2000多名汽车工程师历时3年多开发，直接面向全球工业4.0的产品诞生体系。
所谓工业4.0的产品诞生体系，是CMA赋予厂家的生产方式，指在CMA基础架构能够覆盖从A级到B级的不同车型平台开发需求，且为不同平台的车型提供共享解决方案，包含技术、工具链、标准、工艺流程、供应链体系等。

其实和大众的MQB平台一样，发动机横置位置确定、悬挂确定想怎么改就怎么改，当然是更先进，零件更通用。

在说说车

这台车沃尔沃的T5发动机，匹配爱信的8AT变速箱，没开过不知道怎么样，沃尔沃到时经常用，但是褒贬不一，这东西主要看***，同级别长安CS85也是爱信8AT，不过是自主发动机。

所以说呢，开一开，试一试，如果想买这种跨界车型没问题，毕竟谁都想国产快点好起来，但一定要理性对待，只针对车是不是你想要的就行。

吉利星越于2019年5月10日正式上市，官方指导价区间135,800-216,800元，提供3种不同动力系统：300T MHEV轻混、350T燃油与400T PHEV插混等共计11款车型。其中，最受消费者关注、性价比最高的，要数350T 耀星者，官方指导价165,800元，搭载了2.0T+8AT动力总成，0-100km/h加速成绩仅为6.8秒，也是当前中国品牌加速最快的燃油动力SUV，可以说满足了预算在16万左右的消费者对高阶轿跑SUV的一切想象与需求。

星越是首款基于吉利CMA架构开发的SUV，在安全、可靠、品质、电子电气架构、动力总成、底盘等方面，具有豪华车标准与跨时代的领先优势。350T 耀星者搭载了沃尔沃 2.0TD T5发动机，最大输出功率238马力，最大扭矩350牛·米；匹配全球领先的爱信8AT自动变速箱，赋予星越350T 耀星者6.8秒破百的强悍加速能力。卓越的黄金动力总成不仅拥有极致性能，而且与环保完美结合。星越的排放水平达到了严苛的国6 B与欧6 D标准，满足全球各个地区的排放标准。

星越 350T 耀星者拥有同级中卓越顶尖的外观设计，外观整体呈现出一种蓄势待发姿态，展现出纯粹的轿跑动感，风阻系数仅为0.325Cd。内饰***用了非对称式设计，极简风的耀黑色内饰调性与风格牢牢把控住90后、95后年轻消费群体的“胃口”。

在外部功能上，星越 350T 耀星者展现出绝对越级的强大统治力：远近光自适应的LED自动前大灯、LED日间行车灯、LED前雾灯与转向***灯，电动调节折叠外后视镜带防眩目、电加热与锁车自动折叠、雨量感应自动雨刷、车顶行李架、18英寸铝合金轮毂、前后驻车雷达、360度全景影像。在实际车辆使用过程中，灯光、后视镜与雷达影像系统等相关配置至关重要，实用性与安全性不言而喻，星越 350T 耀星者的表现诠释了越级品质应有的水准。

内部配置方面，星越350T 耀星者配备了主副驾驶6向电动调节、前排座椅电加热、真皮多功能方向盘、换挡拨片、无钥匙进入、一键启动、7英寸液晶仪表盘、12.3英寸液晶中控屏、GKUI2.0智能生态系统、智能语音控制系统、双区自动恒温[_a***_]、GPS导航系统、内置行车记录仪、8色内饰氛围灯与驾驶模式选择等诸多科技性与实用性兼备的配置，为驾乘者提供了比肩豪华SUV的享受与体验。

CMA平台打造而来的基础核心技术是比较令人信服，而且沃尔沃技术加持的发动机也是能够保证一定的燃油经济性以及性能。更何况就吉利这个品牌来说，能够破天荒的***用爱信的八速手自一体变速箱，就已经是非常大的一次自我突破了，再加上其四驱车型搭载了博格华纳第5代最新的电子四驱功能，所以说吉利星越内在表现属实是无可挑剔。

看中的就去4S店自己实际驾驶感受一下！其实这几年国产品牌越来越好是有目共睹的，细节方面就看个人喜好了。