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摘要： 为什么国内很多人喜欢时速说成多少迈？暴风集团会和乐视一样的下场吗？股价跌了那么多还有救吗？冯鑫质押股票为了什么？为什么国内很多人喜欢时速说成多少迈？有一个笑话，说王小二向朋友借了一...

1. 为什么国内很多人喜欢时速说成多少迈？
2. 暴风集团会和乐视一样的下场吗？股价跌了那么多还有救吗？冯鑫质押股票为了什么？

为什么国内很多人喜欢时速说成多少迈？

有一个笑话，说王小二向朋友借了一辆车出长途，回来后没过几天，他朋友陆续受到了几个超速处罚通知，一看时间，都是汽车外借期间发生的，于是就问王小二是怎么回事。王小二说自己开车挺规矩的啊，没有超速，就是感觉你的车真牛X，在高速上开120，其它车都追不上我。朋友瞬间明白了，这个王小二肯定是看错车速表了。

原来，朋友的这辆车是一辆纯进口车，车速表是英制的，分为内圈和外圈。外圈的数字比较大，单位是“MPH”，也就是我们俗称的“迈”；内圈的数字比较小，单位是“Km/h”，也就是我们通常说的“公里/小时”。由于“MPH”的单位远大于“Km/h”，所以开车时看外圈的数字，肯定会超速的。王小二在高速上开120迈，实际车速已经将近200公里/小时了，其它车自然就追不上了。

那么车速表为什么有“迈”与“公里/小时”之分呢？这是因为现在的世界上有两种单位制，一种是英制，主要在英美、英联邦等国家使用，它的长度单位是英寸、英尺、英里等，汽车的速度也用“英里/小时”来表示，英文缩写是MPH。英里的英文名称为“mile”，在汉语中音译为“迈”，而我们在表述车速时通常都会省略掉后面的“每小时”，所以就经常说车速是多少迈。

还有一种是国际单位制，被世界上绝大多数国家***用，它的长度单位是毫米、米、千米（公里）等，速度的单位是“米/秒”。由于汽车的速度很快，所以就用更大的“千米/小时”来表示，英文缩写是Km/h。我国***用的是国际单位制，车速也是用“千米/小时”来表示的，在汽车速度表上数字的单位就是“千米/小时”。

在换算上，1英里（迈）约等于1.609千米(公里)，英制80英里/每小时（80迈）的速度，就相当于公制128.72公里/每小时的速度了，在中国就算超速了。而上文中的王小二，说自己在高速路上开120迈，实际车速已经接近200公里/每小时了，属于严重超速，估计他的弄好几个驾驶证来扣分。

那么为什么很多老司机都喜欢说速度是多少“迈”呢？这主要是因为，在上世纪八、九十年代，中国的轿车工业刚刚起步，还是非常弱小的，因此大量欧美国家的轿车进入中国，它们的车速表很多都是英制的，显示的速度单位是英里/每小时，所以很多人就以为速度就应该用“迈”来表示，以此显示自己更加的洋气、高端，其实这是一种跪舔的行为；还有就是那些年香港电影在中国非常流行，当时香港是英国的殖民地，实行的也是英制单位，电影中很多明星开车时就说车速是多少迈，受其影响，这些老司机也喜欢这样说。不过从客观上来说，在汉语中“迈”确实比“公里”更加顺口，说出来更加流畅，语音效果也比公里更好，所以很多人也就说顺口了，不愿意更改了。

不过有些人说车速是多少“码”，就有点可笑了。“码”也是英制单位，1码等于0.9144米。有些人说车速是100码，他想表达的是100公里/小时，但实际意义是91.44米/小时，这不成蜗牛的速度了嘛！

迈是英里/小时大概等于1.6公里/小时。

迈是英美单位制的时速单位，多见于港片和欧美片，我国用的是法德苏的国际单位制，一般是说多少公里每小时。

至于国内人喜欢说迈，估计是显摆自己的车是原装进口时速表盘，比其他人买的国产车或者品牌国产化的车要牛逼。

因为国内汽车工业较国外来说，算是起步比较晚，国外大部分都是以英里每小时作为速度和和里程碑的计数单位的，所以就习惯以“迈”来读了。

迈其实就是英里的意思，一些西方国家习惯这样称，而一公里等于1.6公里左右。

国人为了描述方便，便常将公里说成迈，因为迈是一个字，而公里是两个，这样描述起来更省事。

「迈&码」均为英制车速单位_香港电影影响很大

说明：早期的香港电影几乎是国内影视文化的风向标，知名***音乐工作人业者参考周星驰、***、王晶作品、五福星系列、四大天王、土著痞子等等作品几乎席卷内地影音领域。西方文化入侵实际是有跳板的，以早早融合西方文化并且保留中国传统文化的香港文艺作品作为平台，通过文化西化了太多太多80/90后。在汽车领域使用「迈」也是一种潜移默化的改变，然而在中国完全不适用。

Mile_音译为迈，释义为英里。英里与公里的转换标准为：1mile＝1.609344km。这种计量方式目前只剩下少数英联邦国家或早期的殖民地还在使用，欧洲主要国家基本都***用了「公制单位」，即使是北美的量产车也普遍提供两个选项，为英里和公里的双重选项。原因主要是公里标准更容易计量，在数据统计方面实际要比英制单位更简洁明了，当然这也是文化差异与文化融合中英联邦国家的滞后造成的结果。

Yard_释义为码，1码等于3英尺或0.9144米。这一单位也很少使用了，英制单位在汽车领域对于用户而言，唯一能用到的无非是轮毂是多少英寸而已。很多人把车速称之为“多少多少码”，认为这种计量方式很洋气，殊不知都是在闹大笑话。以时速120km的最高限速标准为参考，折算为码则为「时速13123***」，似乎用这种方式交流不仅很麻烦而且有些吃饱撑的感觉。

米_确定距离

kg_确定质量

秒_确定时间

以此为标准是的计量单位有效的简化了运算，所有在主流国家均***用公制单位标准，以便于高频率的商业活动以及还科学研究。国内***用的自然也是公制标准，这点从生活中的各个领域都可以感受的到。

国内很多人喜欢把汽车的时速说成多少迈，这个是有原因的，一个原因就是看电影受到的影响，这个在电影里还是比较常见的，比如说人类的明灯，美国的大片，喜欢说喜欢是多少迈，还有香港的电影还是喜欢说速度是多少迈的。

还有一个原因就是，如果说时速，说50公里就比较麻烦，说50迈会更加的顺口，人们有说话简单的自然意愿，喜欢说朗朗上口的说法，迈这个定比公里或是里更好说，加上是去声，非常的顺口，所以就更喜欢说多少迈了，而不是50里？或是50公里，是不是，公里多了一个字，而里这个字没有迈说起来顺口。是不是这个样子呢？

暴风集团会和乐视一样的下场吗？股价跌了那么多还有救吗？冯鑫质押股票为了什么？

首先，暴风成不了乐视。

其次，到现在为之，冯鑫一分钱都没有***，所以股价涨的时候暴风几乎没有拿到好处，反倒股价跌了还引来了质疑，早知道这样，当初不如不大涨了。我觉得暴风可能是这么想的，这事儿怎么看暴风都特别无辜。

最后，冯鑫质押股票换来的资金全都投入到暴风的业务里去了，这些是白字黑字能查到出处的。

你知道乐视欠了多少钱吗？几百个亿是有的，全是烧钱烧出来的，所以现在知道为什么那么多债主去乐视楼下讨债了吧，知道为什么银行冻结乐视和贾跃亭的资产了吧？知道贾跃亭为什么不敢回国了吧？

暴风集团呢？债权融资一共不到4个亿，也就是说暴风根本就没有怎么烧过钱，差这么多倍？怎么就会跟乐视一个下场了？要这么说，我上个月借了朋友2000块钱，那我是不是会成为下一个贾跃亭啊？

再说股票，暴风又没有退市，还在搞重大重组，别老盯着股票下跌做文章，涨涨跌跌很正常的，苹果昨天晚上开完发布会，市值蒸发了552亿人民币，你怎么不去问问苹果还有没有救呢？一晚上跌掉了8个暴风集团，在题主看来苹果离死不远了啊。

最后说质押，冯鑫说剩下30%不会再质押了，之前质押的钱全都投到业务里了，白纸黑字自己去查。

我怀疑这种问题都是故意找茬儿的，根本没独立思考能力。