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摘要： 自动大灯的原理是什么？自动大灯的原理是什么？自动大灯的原理其实很简答，就是在原有大灯开关的基础上，增加一个自动“AUTO”挡的开关，这个开关不仅是和手控制的开关相连，还和一个光敏感...

1. 自动大灯的原理是什么？

自动大灯的原理是什么？

自动大灯的原理其实很简答，就是在原有大灯开关的基础上，增加一个自动“AUTO”挡的开关，这个开关不仅是和手控制的开关相连，还和一个光敏感应器串联在一起，只有在同时将开关拨到“AUTO”并且光线暗下来的时候，两个串联开关处于闭合状态，大灯就开启了。

↓↓↓光敏感应器一般在驾驶台上

这个球球，有些是一个方块，起的作用就是当有足够光线照射的时候，就会处于一种断路的状态，这个时候大灯是关闭的，如果光线暗到一定的程度，里面的光敏材料发出电信号，就会让开关出于闭合状态，大灯开启。

有些车辆有车载控制系统的，如果在晚上跑高速，将大灯拨到关闭的位置，大灯也不会关闭，还是保持常亮的状态，这个设置也是利用这个光敏感应器来控制大灯在夜间跑高速常亮，防止事故发生。

有些车我们可以注意到还没有天黑就开着大灯，这个并不是车主看不见才开灯，而是有些人省事就直接把开关一直打在“AUTO”上，不同品牌的自动大灯感应的亮度都不太一样，有些车到下午就亮着大灯，通常是奔驰和奥迪的居多。

因此，我们平时在使用带自动大灯配置车辆的时候，驾驶台上不要堆砌杂物，更加不能用一些毛巾或者驾驶台垫盖在前面，挡住了光敏感应器，就会导致不能发挥自动大灯的作用，也会影响驾驶安全。

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大家有没有使用过夜间感应灯？其实原理差不多的。

自动大灯就是为了方便而生的，在前大灯安装感光控制系统。当光线强度大于或小于一定数值时，大灯会自动亮起和熄灭。所以叫自动大灯。

汽车在行驶中，光线变暗时前大灯会自动亮起，当光线变亮时，又会自动熄灭。

所以有好多朋友会觉得。这种大灯就是为了过隧道而设计的。其实不然，因为自动大灯的开启有延时。光线感应系统感应到光线变暗后，会有几秒钟的延迟，而根据交通规则汽车在进入隧道之前就必须提前打开大灯。

很多时候，车主会将自动大灯按钮调成自动模式AUTO，我建议朋友们还是手动调节较好，或者在需要手动调节时，记得将按钮手动调节，防止安全隐患。

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一些汽车具有自动打开和关闭大灯的自功能。非常方便，因为它会感应周围的亮度并自动打开灯。那么这样的自动灯是如何工作的呢？

自动灯的工作原理

它是一种根据车外亮度自动开启的汽车灯，
但机制非常简单。作为一种机制，安装在车身前部的亮度传感器检测车外的亮度。亮度传感器在比特定亮度更暗时打开小灯或前灯。可以通过将灯开关模式设置为“自动”来使用自动灯功能。此外，安装在前部的亮度传感器检测黑暗并自动开启。

自动大灯的优缺点

自动灯的优点是可以防止忘记开灯和关灯。尤其是进出隧道时，经常忘记开灯或关灯。但是自动大灯对于防止这种情况非常有用。

缺点是灯会根据周围的亮度自动打开和关闭，当在红绿灯处停下来时，想给迎面而来的车辆发出信号时，不太好用。

自动大灯的作用是在汽车行驶过程中光线变暗时，前照灯自动亮起，光线变亮时自动熄灭。

自动大灯的工作原理是通过光敏传感器对外部灯光的变化形成电压信号，反馈给自动大灯控制模块，经过数据分析之后判断是否应该开启灯光。

自动大灯的结构也不复杂，光敏电阻、控制模块、大灯、速度传感器等，其实这个功能的实现主要在于模块的标定。

自动大灯的最大亮点是远近光灯的自动切换，对夜间开车来说是非常必要的。

大多数车主在开车的时候会忘记关掉远光灯和开近光灯，但是有自动大灯的话，这种情况就能得到缓解。

自动大灯根据汽车的行驶速度自动切换远近灯光，车速超过40km/h时模块点亮远光灯，低于40km/h时近光灯点亮。

自动大灯这一功能，确实是驾驶员的福音，但不是说打开自动大灯后就不再管灯光了，在遇到特殊情况时，车主还是要去干预灯光的。

自动大灯指的是汽车大灯根据外界的光照条件自行判断大灯开或关，在行车过程中，将车灯旋转到auto位置以后，遇到一切光线阴暗的地方，汽车的大灯就会自动亮起，等光照条件好以后汽车大灯会自动关闭。

汽车自动大灯的工作原理是：

通过感光控制系统，中央智能控制芯片根据光线传感器判断外界环境的亮度变化，完成灯光开闭的操作。

打开自动大灯后，自动大灯会根据汽车的行驶状况和外界环境的影响自动切换远近灯光，省去频繁切换灯光的麻烦。

车熄火需要关自动大灯，汽车熄火后，发电机停止工作，全车的电力来源仅有电瓶，如果大灯长时间不关容易造成电瓶亏电，影响发动机启动，缩短电瓶寿命。