昆明医院智能安防系统设计招聘

摘要： 全国首例，昆明将利用城市路灯杆资源建设5G网络微基站, 你怎么看？全国首例，昆明将利用城市路灯杆资源建设5G网络微基站, 你怎么看？路灯是黑夜的太阳，是夜间行人的眼睛。城市的照明设...

1. 全国首例，昆明将利用城市路灯杆资源建设5G网络微基站, 你怎么看？

全国首例，昆明将利用城市路灯杆***建设5G网络微基站, 你怎么看？

路灯是黑夜的太阳，是夜间行人的眼睛。城市的照明设施不但装饰了城市的夜晚，更是群众夜间安全出行的保障。

近年来，全国多地市立足工作实际，强化责任担当，聚焦路灯设施建设及节能改造、亮化提升，高标准、高质量做好城市夜景亮化工作，进一步提升市容环境，点亮城市“颜值”。

为进一步提升照明效率和质量，很多地市不约而同选择推进智慧氙气路灯建设。智慧氙气路灯不仅摒弃了错综复杂的杆体、箱体，将城市道路整体形象变得更加清爽简约，还能根据地区经纬自动启闭灯光，将“道路点亮”升级为“夜景照明”。同时，智慧氙气路灯以灯杆为载体，通过挂载各类设备，还可为城市提供5G基站、城市监测、交通管理、信息交互和城市公共服务等多种功能，能有效助推城市管理更加智能化、科学化、精细化。接入数字城市照明系统后，氙气路灯更是提升了路灯的管控水平，以“绿色照明、节能降耗、科学合理”为原则，根据全年昼夜长短变化规律，对路灯进行合理启闭。同时，为进一步节能降耗，在车流量不大的路段实行“半夜灯”管理、单侧亮灯等方式对路灯进行管控，既满足了群众夜间照明的需求，也缓解了城市的用电压力。

下一步，各地路灯管理部门将继续按照“强管理、重维护、紧巡查、保常态、抓安全、求实效”的工作方法，进一步加大城市照明设施排查力度，推进夜景亮化工作常态化、长效化，不断提升城市夜景亮化水平，保障群众夜间出行安全，为群众营造更加优美、亮丽的夜间出行环境。

这个不稀奇啊！以后都是这样，我们用的5G信号是厘米波，基站的距离近，在户外，路灯杆是个非常好的载体，自然要利用这个现成的***以降低成本。类似的，我想，以后楼体的立面材料、家里的光源、大桥上的栏杆等等，都不是不可能作为信号的中转基站的。

谢谢您的邀问。

我觉得昆明将城市路灯杆***用在5G网络微基站是件大好事，因为5G自身的频率问题，覆盖面积小要想有优质网络体验必须要建设比4G网络更多的基站，数量是惊人的。不仅要利用城市的路灯杆也更要跟国家电网合作，利用全国的电杆给5G微基站使用，这将大大节省建设***，降低了建造成本，让企业和终端用户都得到实惠。

不知能否申请专利？如果可以尽快申请，不然又会无序发展，好事也能变成一锅粥。

思路不错，相关技术问题可能也不少，不然几年前的事，没有难度早就成重大"利好"了。

过去老说"站的高看得远"，其实还有一点忽视了，就是高空间杂波少。以电线杆高度，"人间烟火"太杂，能找寻到一条5G通道吗(频道)？

当然，***如5G是一辆救护车，一切车辆必须避让，也许行。但那不是常态，满大街都是救护车时，谁让谁呀！

只是"门外汉"的瞎琢磨，专家们别和我一般见识。也别"笑话"热心人。

好！！！技术的进步使得5G基站比4G小很多，5G微基站可以做的更小，让路灯杆可以成为5G微基站的基座，此方法可以快速铺开城市5G网络建设，节省人力物力资金，利国利民的好事！唯一问题是要考虑城市道路美观问题，相信工程师们可以设计出又好看又实用的设备来。参照此办法，在郊区和农村可以装在电线杆和铁塔上，从而快速推广到全国各地！